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Beitrag: YQ 2019 Renn-Thread: Mile 101 - 2Rivers (Gelesen: 3982 mal) |
Milaq
Sourdough
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Re: YQ 2019 Renn-Thread: Mile 101 - 2Rivers
(Antworten #45 Datum: Februar 13th, 2019 um 8:23:08pm) |
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Jum Lanier kam vor 2 Tagen in Central an .
Er ist noch da.
Ich drueck die Daumen , dass er weitergeht.
Es wird nur noch schneien...Wind ist mehr und mehr weg.
Himmel wird blau 
Ser Steese ist gestern geschlossen worden.
[ Normalerweise muesste der Eagle Summit im Laufe des heutigen Tages von beiden Seiten [ Central= Richtung Fairbanks angefahren , frei geschoben werden.[oder eben so viel , dass die Trucks durchkoennen.
Es heisst , dass ein paar Handlertruck dort schon laenger festsitzen.
Well. Das ist mehr als bitter.
Die letzte Gasolinstelle war in Fox[noerdl.Fairbanks]
Die Naechste ist erst in Central.
Sitzt man nun am Eagle ueber Stdn. fest, passieren 2 Dinge.
Eine Seite geht steil der Abhang hoch, die andere eben sehr steil runter.
Bei diesen Verhaeltnissen ist die Road mehr ein Weg.
Der Wind tobt dort oben.
Mit Power + Getoese rauf ueber die Trucks hinweg den Abhang hoch und genauso , und sofort genauso stark in die Gegenrichtung.
Der Schnee , der mittransportiert wird , setzt sich ueberall im Truck,unter der Motorhaube[ oben-unten, just ueberall fest.
Nachteil , der Wagen hat schwere Probleme nach Std, wieder anzuspringen.
Dagegen versucht man anzuarbeiten , indem man den Truck immer wieder laufen laesst.
Tja , und das heisst : wie lange ?
Wann kommt die Roadcrew.
[Es ist heftig , und ich weiss, was ich beschreibe.
Ich hab dort einmal Nachts ein paar Stdn. mit ein paar Groehlis festgesessen]
Passieren solche Ablaeufe , kann es heissen , dass Musher und Team already im naechsten CP sind, und kein Handler mit Food...etc ist da.
Die Handler anderer Musher helfen in solchen Faellen mit aus , ebenso beim Platz saeubern.
Milaq gespeichert
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noname
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Bootie
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Re: YQ 2019 Renn-Thread: Mile 101 - 2Rivers
(Antworten #47 Datum: Februar 13th, 2019 um 8:45:59pm) |
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Passieren solche Ablaeufe , kann es heissen , dass Musher und Team already im naechsten CP sind, und kein Handler mit Food...etc ist da.
Die Handler anderer Musher helfen in solchen Faellen mit aus , ebenso beim Platz saeubern.
Milaq
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Das finde ich das tolle am Quest und der Lebensphilosophie Alaskas! In der Not hilft man sich - egal wie und wer und wo! Super!
Bootie
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Solange der Mensch denkt, dass ein Tier nicht fühlt, fühlt das Tier, dass der Mensch nicht denkt! (unbekannt)
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Habicht
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Re: YQ 2019 Renn-Thread: Mile 101 - 2Rivers
(Antworten #48 Datum: Februar 13th, 2019 um 9:00:47pm) |
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Ohje, was sich da am Rande des Trails auch noch für Dramen abgespielt haben 
Ich hoffe, auch die Handler und Dogtrucks kommen alle gut weiter und mussten nicht zu sehr frieren.
Stell ich mir echt nicht schön vor in so einem Sturmgetöse nicht weiter zu kommen und immer mehr im Schnee zu versinken 
Und dann die Angst, wie lange reicht der Sprit!
Ja, die 5 gestrandeten Teams von Mile 101 sind weiter und machen Platz für die letzten 7 Teams von Central.
Bis auf Dave Dalton, der noch in Two Rivers sitzt  sind alle wieder auf dem Trail.
So habe ich das auch noch nicht beim YQ erlebt, dass fast alle Teams in Checkpoints mehr als einen Tag das Wetter abwarten müssen 
Beim ID kommt das schon mal öfter vor an der Beringsee. gespeichert
Liebe Grüße
Renate
Was uns mit Hunden verbindet, ist die Tatsache, dass sie nichts an uns auszusetzen haben.
Letzte Änderung: Habicht - Februar 13th, 2019 um 9:01:50pm
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Susanne_B.
Sourdough
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Re: YQ 2019 Renn-Thread: Mile 101 - 2Rivers
(Antworten #49 Datum: Februar 13th, 2019 um 9:17:18pm) |
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Das klingt ja ganz schön unheimlich, was Milaq schildert...
Hoffentlich kommen alle heil durch - Musher, Hundeteams und ihre Handler. gespeichert
Viele Grüße von
Susanne
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Bootie
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Re: YQ 2019 Renn-Thread: Mile 101 - 2Rivers
(Antworten #50 Datum: Februar 13th, 2019 um 9:24:38pm) |
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am Februar 13th, 2019 um 9:17:18pm schrieb Susanne_B. :
Das klingt ja ganz schön unheimlich, was Milaq schildert...
Hoffentlich kommen alle heil durch - Musher, Hundeteams und ihre Handler.
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Stimmt! Ich gestehe, an die Handler denke ich nicht so oft...
Die leisten ja echt auch Knochenarbeit im Hintergrund. Und ohne sie läuft auch nichts.
Und wie Habicht schreibt: Gerade jetzt in dieser Situation mit dem Schneesturm und wenn man da im Truck festhängt... Falls der Sprit ausgeht...
Oh Mann...
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